Стальная диафрагма была сконструирована так, что высокие, подкрепленные мощными профилями жесткости, балки под ней образовали карманы глубиной около 60 см; в них мог скопиться такой легкий газ, как метан. Скопившийся газ не выходил бы из этих карманов ни при шлюзовании, ни через предохранительный клапан. При примеси в воздухе 10Р/о метана мог бы произойти взрыв. Так как объем верхней части шахты равнялся приблизительно 57 ж3, то присутствие здесь менее 5,7 м3 метана было бы опасным. Сделали попытку собрать метан, который мог бы выделяться из почвы, но результат оказался отрицательным. Очень интересные данные были получены из осмотра двух манометров, присоединенных один к шахте, другой к шлюзу для шлюзования рабочих. Никаких признаков повреждений манометров не было; отсюда можно было заключить, что давление в шахте не превысило 0,9 кг/см2. Внимательное изучение конструкции и подробные расчеты показали, что она далеко не так прочна, как предполагалось.

Без учета укрепления, даваемого заливкой цементного раствора и окружающим грунтом, максимальное растягивающее тангенциальное усилие в горизонтальной плоскости оказалось равным приблизительно 118 кг/см Стальная диафрагма, аналогичная плоскому днищу котла, также создавала опасную нагрузку. Выяснилось, что чугун подвергался растягивающим напряжениям, превышающим его несущую способность. После аварии восстановили диафрагму на шахте и подняли воздушное давление. Непосредственно под диафрагмой были установлены два кольца стальных тюбингов. Над шахтой уложили несколько сот тоня балласта из чугунных чушек. Когда откачали воду, стало ясно видно, что никаких изменений в тюбингах не произошло. В рекомендациях было отмечено, что следует предпочесть конструкцию, в которой давление воздуха уравновешивается весовой нагрузкой конструкции, подвергающейся напряжениям неизвестной величины. Указывалось также, что несколько первых колец тюбингов шахты такого типа лучше делать из стали, а не из чугуна.

Наконец, отмечалось, что при пользовании чугуном, какие-либо части которого подвергаются растягивающим напряжениям, необходимо во время изготовления сегментов принять меры к уменьшению внутренних остаточных напряжений, возникающих от неравномерного охлаждения.