Д-р ДАрриго утверждает, что еще в 1932 г., до разрушения подобного же сооружения (он сам был свидетелем этой аварии), им публично было высказано осуждение тому пренебрежению, которое проявляется по отношению к опыту прошлого. Речь идет об аварии волнолома с вертикальными стенками, происшедшей в Катании (Сицилия) 26 марта 1933 г. За шесть месяцев до аварии ДАрриго в сотрудничестве с Д. Пенна опубликовал статью о волноломах с вертикальными стенками, в которой высказывалось сомнение в целесообразности этого типа конструкции в некоторых условиях, в частности, в портах Катания, Генуя и Алжир. Эти предупреждения были повторены на Международной конференции по морской метеорологии в Генуе в 1951 г. и вторично на XVIII Международном навигационном конгрессе, состоявшемся в Риме в сентябре 1953 г.; наконец, в третий раз на V Международном конгрессе по береговым сооружениям, состоявшемся в Гренобле в сентябре 1954 г. Инженер М. Гримальди по поводу генуэзской аварии писал: «Сторонники волноломов с вертикальными стенами считают, что сооружения этого типа способны создавать безударное отражение волн и предотвращать разрушение волн и перемещение материала насыпи, которое неизбежно, как показывает опыт, на откосах волноломов из каменной наброски». А. Валлисиери в 1726 г. и Л. Спалланцани в 1783 г. наблюдали, как подводные родники в Кадимаре, в заливе Специи, на глубине 11 м создают направленный кверху ток пресной воды, оказывающий влияние «а поверхностные волны. В 1906 г. итальянское министерство сельского хозяйства опубликовало подробные сведения об аналогичном явлении в заливе Поликастио. Здесь родники пробивались против деревни Вилламаре на расстоянии около 1 км от берега. На поверхности волнующегося моря образовывались два круга почти спокойной воды. Когда море бывало спокойно, эти круги как бы тихонько кипели и от них расходились круги по воде.

Явление это лучше всего наблюдать с высоты на суше или с корабля. Глубина в этом месте составляет от 19 до 21 м, и если сидеть — в небольшой лодке на периферии круга, то по набеганию воды на корпус лодки отлично заметен вихревой характер движения. В официальном бюллетене Генуэзского порта за февраль 1955 г. напечатано сообщение Д. Ломбарди из Генуи, в котором он пишет: «На этом участке в море (против Сампьердарена,— см. рис. 43) на расстоянии 420 м от повержденной стены волнолома существует сильнейшее подводное течение, влияние которого мы наблюдали». Место это напоминало имбирное пиво, окруженное пеной; иными словами море пенилось и кипело. На этом участке берега моря ничто не могло устоять долго. Итальянские военно-морские верфи Ансальдо обычно испытывали пушки флота в этом месте. Защитная стена всегда была в полуразрушенном состоянии от действия моря и требовала ремонта и укрепления каждый год. Но каждый раз к весне стены превращались в кучи камня и железного лома.